از شناخت مسئله تا اجرای راهکار0938 588 8261

آیین نامه اجرایی ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو

معتبر (دائمی)شماره 243368/ت61387هـ۱۴۰۲/۱۲/۲۸اصل و پیوست‌ها

ماده 2

۱ جزء در بخش انتخابی

ماده 2

ماده 2- سن فرسودگی وسایل نقلیه به شرح زیر است: ردیف نوع وسیله نقلیه، سوخت و مشخصات فنی سن فرسودگی (سال) ۱- ۱ خودروهای شخصی شامل سواری، استیشن (سفری)، سواری کار و ون مسافربری بنزینی ۲۰ ۱- ۲ گازسوز- دوگانه‌سوز ۱- ۳ دیزلی ۱- ۴ ترکیبی (هیبریدی) ۲۳ ۱- ۵ برقی ۲۵ ۲- ۱ خودروهای عمومی شامل تاکسی سواری، استیشن (سفری)، سواری کار و ون مسافربری بنزینی، دوگانه‌سوز، پایه گازسوز و دیزلی ۱۲ ۲- ۲ ۲- ۳ ترکیبی (هیبریدی) ۱۵ برقی ۲۰ ۳- ۱ مینی بوس دیزلی ۱۲ ۳- ۲ پایه گازسوز ۱۵ ۳- ۳ برقی ۲۰ ۴ اتوبوس برون‌شهری ۱۵ ۵- ۱ اتوبوس درون‌شهری دیزلی ۱۰ ۵- ۲ پایه گازسوز ۱۲ ۵- ۳ برقی ۲۰ ۶ وانت پایه گازسوز، بنزینی، دوگانه‌سوز و دیزلی ۱۵ ۷ کامیونت، کامیون و کشنده ۲۵ ۸- ۱ موتورسیکلت بنزینی کاربراتوری ۶ ۸- ۲ بنزینی انژکتوری ۱۲ ۸- ۳ برقی ۱۵ تبصره 1- سن خودروهای وارداتی در صورت داشتن سابقه شماره گذاری، بر اساس کارت شناسایی وسیله نقلیه و در غیر این صورت براساس شماره شناسایی وسیله نقلیه (وی آی اِن) سازنده محاسبه می شود. تبصره 2 (اصلاحی 24ˏ04ˏ1405)- اسقاط خودروهای حادثه دیده به هر علت از جمله آتش سوزی، تصادف سنگین و غیره که به سن فرسودگی نرسیده باشند، بر اساس گزارش مراجع ذی صلاح و تأییدیه فراجا و پس از ثبت در سامانه بلامانع است. تبصره 3 (منسوخه 24ˏ04ˏ1405)- در مورد خودروهای بالای (10) سال که مطابق جدول موضوع این ماده، به سن فرسودگی نرسیده اند، در صورتی که از نظر ایمنی یا آلایندگی طی دو بار متوالی قادر به اخذ گواهی معاینه فنی نشوند، مالک وسیله نقلیه می تواند نسبت به اسقاط وسیله نقلیه خود اقدام نماید. این گروه از خودروها در اولویت پرداخت تسهیلات قرار نخواهند گرفت. تبصره 3 (اصلاحی 24ˏ04ˏ1405)- سن فرسودگی اتوبوس های درون شهری مشروط به بازآمد (اورهال) و أخذ تأییدیه های مربوط به ایمنی و زیست محیطی از سازمان های ذی ربط تا 5 سال قابل افزایش خواهد بود. تبصره 4 (الحاقی 24ˏ04ˏ1405)- سن فرسودگی خودروهای دولتی مطابق سن فرسودگی جدول موضوع این ماده محاسبه می شود. تبصره 5 (الحاقی 24ˏ04ˏ1405)- خودروهای تجاری که مطابق با جدول فوق به سن فرسودگی رسیده اند، شامل محدودیت هایی از قبیل ممنوعیت حمل بار و مسافر در کلان شهرها و عدم ورود به منطقه کم انتشار آلاینده (LEZ) خواهند بود. تبصره 6 (الحاقی 24ˏ04ˏ1405)- کلیه سکوهای حمل بار و مسافر در کشور موظفند از هرگونه بکارگیری خودروهایی که به سن فرسودگی رسیده اند، ممانعت به عمل آورند. تبصره 7 (الحاقی 24ˏ04ˏ1405)- خودروهایی که مطابق با جدول موضوع این ماده به سن فرسودگی رسیده اند، سهمیه سوخت مطابق با نرخ اول و دوم برای آنها تغذیه (شارژ) نخواهد شد و تنها درصورتی امکان دریافت کارت سوخت خواهند داشت که در سامانه ثبت نام کرده باشند. تبصره 8 (الحاقی 24ˏ04ˏ1405)- تردد، نقل و انتقال و تعویض پلاک خودروها به کلان شهرها پس از رسیدن به سن فرسودگی با رعایت شرایط ماده (5) ممنوع بوده و پلیس راهور فراجا موظف است نسبت به تخصیص شماره (کد) جریمه خودروهای فرسوده به تمامی دوربین های نظارتی اقدام کند.

شناسنامه، نسخه‌ها و حدود استنادباز کردن جزئیات
شماره
243368/ت61387هـ
مرجع صدور
هیئت وزیران
تاریخ تصویب
۱۴۰۲/۱۰/۱۷
تاریخ صدور / ابلاغ
۱۴۰۲/۱۲/۲۸
تاریخ لازم‌الاجرا
در منبع درج نشده
دریافت نسخه انتخابی
۴ آبان ۱۴۰۵، ۱۴:۱۹
آخرین بررسی همین متن
۴ آبان ۱۴۰۵، ۱۴:۱۹

متن از قسمت خواندنی سامانه رسمی دریافت شده است و ممکن است تمام محتوای تصویر یا فایل پیوست را دربر نگیرد. اثر حقوقی تغییر، نسخ یا اصلاح باید با اصل سند و تاریخ اجرا بررسی شود.

چاپ کامل، همه اجزای نسخه انتخابی را بارگذاری می‌کند. چاپ بخش یا نتیجه، فقط محدوده مشخص‌شده را شامل می‌شود؛ عنوان، منبع و شناسه نسخه در چاپ ثبت می‌شوند.

شاهد نسخه و سابقه دریافت

3acea8aca6329646ea058f0d785619abb89577f6dc8d21c1dfb9ef119eb8cd87

SHA-256: 702b319461dec672370f6e3b658c0ee88a2479ffa2f789102b5ca6be958ec94a

گفت‌وگو را شروع کنیم

قدم بعدی کسب‌وکارتان
را آگاهانه‌تر بردارید.

از مسئله‌ای که امروز ذهنتان را درگیر کرده بگویید.

رزرو گفت‌وگوی اولیه
تماسپرتال مندرخواست مشاوره
استعلام نماد اعتماد الکترونیکی