قانون دريائي

فصل اول - تابعيت و ثبت كشتي

ماده 1) (اصلاحي 16ˏ08ˏ1391) شرايط تابعيت كشتي 1 - هر كشتي درياپيما (‌اعم از اينكه ساختمان آن پايان يافته و يا در دست ساختمان باشد) كه ظرفيت غيرخالص ثبت شده آن حداقل 25 تن و‌ واجد شرايط ذيل باشد ميتواند بر طبق مقررات اين قانون بثبت رسيده و تابعيت ايراني و حق برافراشتن پـرچم جمهوري اسلامي ايران را داشته باشد. الف - كشتي باشخاص تابع ايران (‌اعم از طبيعي و حقوقي) تعلق داشته باشد و در صورتيكه كشتي متعلق بشركت ايراني باشد بايد سهام آن با ‌نام بوده و حداقل 51 درصد سرمايه واقعي آن متعلق باتباع ايراني باشد ب - كشتي بايد بر طبق مقررات اين فصل بثبت برسد 2 - كشتيهاي نفتي متعلق باشخاص (‌اعم از طبيعي يا حقوقي) كه بامر توليد و يا تصفيه و يا حمل و نقل نفت خام و يا گاز و يا محصولات‌ نفتي اشتغال دارند ميتوانند بدون رعايت حد نصاب مقرر در اين ماده بنا بدرخواست ذينفع و موافقت سازمان بنادر و كشتيراني بثبت رسيده و ‌تابعيت ايران را تحصيل كنند.

ماده 2) تابعيت فرمانده و افسران و كاركنان كشتي فرمانده و افسران و كاركنان كشتي ممكنست در صورت لزوم از اتباع غيرايراني باشند. مالك كشتي بايد بهزينه خود اتباع ايراني را براي كار در كشتي تربيت كند و بتدريج آنانرا بجاي كاركنان خارجي در كشتي بكار گمارد ‌برنامه كارآموزي توسط مالكين كشتي تنظيم و پس از تصويب سازمان بنادر و كشتيراني توسط مالكين مذكور بمورد اجرا گذاشته ميشود ولي در هر ‌حال ميبايست در عرض چهار سال از تاريخ قبول تابعيت ايران لااقل نصف كاركنان كشتي از اتباع ايران باشند ‌مهندسين و افسران و كاركنان ايراني كشتيراني در مدتي كه جزو كاركنان كشتي باشند از پرداخت ماليات بر حقوق و مزاياي دريافتي معاف خواهند بود

ماده 3) آموزشگاه دريائي وزارت اقتصاد مكلفست ظرف مدت يكسال از تاريخ تصويب اين قانون آموزشگاه تربيت كاركنان دريانوردي بازرگاني را در يكي از بنادر جنوب‌ تأسيس نمايد

ماده 4) مرجع صدور گواهي تابعيت مرجع صدور گواهي تابعيت كشتي سازمان بنادر و كشتيراني مي‌ باشد

ماده 5) كشتيهائي كه در ايران ساخته شده ‌اند هر كشتي كه در ايران ساخته ميشود و ظرفيت آن حداقل 25 تن باشد تا وقتي كه سازنده كشتي آن را تحويل نداده است كشتي ايراني تلقي ميشود

ماده 6) كشتيراني ساحلي كشتيراني بقصد تجارت بين بنادر و جزاير ايران (‌كاپوتاژ) منحصراً متعلق بكشتيهاي ايراني است مگر آنكه در موارد لزوم بنا به پيشنهاد سازمان بنادر و‌ كشتيراني اجازه مخصوص از طرف هيئت وزيران صادر گردد

ماده 7) تغيير تابعيت مالكي كه كشتي او در ايران بثبت رسيده است ميتواند تابعيت كشتي خود را تغيير دهد ‌مقررات مربوط بخروج از تابعيت در آئين ‌نامه اين قانون تعيين خواهد گرديد

ماده 8) تأسيس اداره مركزي ثبت كشتيها اداره مركزي ثبت كشتي ها در سازمان بنادر و كشتيراني تأسيس ميگردد.

ماده 9) درخواست ثبت براي ثبت كشتي بايد مالك كشتي و يا نماينده او تقاضاي ثبت را بضميمه اظهارنامه و گواهينامه‌ هاي فني در دو نسخه تنظيم و بسازمان بنادر و‌ كشتيراني تسليم نمايد. مالك كشتي يا نماينده او بايد قبل از تسليم تقاضا نام اختياري كشتي را باطلاع سازمان مذكور برساند و در صورت تأييد آنرا در دو سينه و پاشنه ‌كشتي بطور ثابت و نام بندر ثبت را نيز در پاشنه كشتي بر طبق مقررات مربوطه نقش و يا نصب نمايد. ‌اداره ثبت كشتي هاي سازمان بنادر پس از اجراي مراتب مزبور با رعايت مقررات بثبت كشتي اقدام ميكند.

ماده 10) اظهارنامه مالك كشتي يا نماينده او بايد بضميمه تقاضانامه ثبت كشتي مستندات مالكيت با اظهارنامه ‌اي حاوي نكات زير تسليم نمايد. نام كشتي - توان قوه محركه - جنس بدنه كشتي - تاريخ و محل ساختمان - ابعاد و ظرفيتها - تعداد پلها و دكلها و دودكشها - نوع قوه محركه (‌بخار - ‌ديزل انرژي اتمي و غيره) علائم مشخصه نام و تابعيت و محل اقامت مالك يا مالكين و سهم هر يك از مالكين كشتي.

ماده 11) سند ثبت كشتي سند ثبت كشتي گواهينامه ايست كه از طرف سازمان بنادر و كشتيراني بر طبق نمونه مخصوص در دو نسخه بنام كشتي تنظيم و صادر ميشود. در سند ‌ثبت كشتي نكات زير قيد ميگردد. نام بندر ثبت كشتي - محل و تاريخ ساخت كشتي – طبقه ‌بندي تعداد پلها و دكلها - طول و عرض و آبخور كشتي - ظرفيت و نوع كشتي -‌ مشخصات قوه محركه و ساير مشخصات كشتي - نام مالك و شماره كشتي

ماده 12) امضاء سند ثبت كشتي - ترتيب ثبت و نگهداري آن سند ثبت كشتي بايد بامضاء مالك و يا نماينده او و همچنين سازمان بنادر و كشتيراني برسد. اسناد ثبت كشتي بايد بترتيب رديف در دفتر رسمي ثبت كشتيها قيد گردد و يك نسخه آن در كشتي نگهداري شود.

ماده 13) حق الثبت(اصلاحي 16ˏ08ˏ1391) حق الثبت و ساير حقوقي كه براي ثبت اسناد و مدارك كشتي بايد پرداخت شود به شرح زير است: الف ـ حق الثبت براي كشتيهاي كمتر از 500 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل بيست ميليون (000 /000 /20) ريال. براي كشتيهاي 501 تا 1000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل سي ميليون (000 /000 /30) ريال. براي كشتيهاي 1001 تا 1500 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل چهل ميليون (000 /000 /40) ريال. براي كشتيهاي 1501 تا 2000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل شصت ميليون (000 /000 /60) ريال. براي كشتيهاي 2001 تا 2500 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل هشتاد ميليون (000 /000 /80) ريال. براي كشتيهاي 2501 تا 3000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل يكصد ميليون (000 /000 /100) ريال. براي كشتيهاي 3001 تا 4000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل يكصد و بيست ميليون (000 /000 /120) ريال. براي كشتيهاي 4001 تا 5000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل يكصد و چهل ميليون (000 /000 /140) ريال. براي كشتيهاي 5001 تا 6000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل يكصد و شصت ميليون (000 /000 /160) ريال. براي كشتيهاي 6001 تا 7000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل يكصد و هشتاد ميليون (000 /000 /180) ريال. براي كشتيهاي 7001 تا 8000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل دويست ميليون (000 /000 /200) ريال. براي كشتيهاي 8001 تا 9000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل دويست و بيست ميليون (000 /000 /220) ريال. براي كشتيهاي 9001 تا 10000 تن ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل دويست و چهل ميليون (000 /000 /240) ريال. براي كشتيهاي از 10001 تن به بالا ظرفيت غيرخالص ثبت شده معادل سيصد ميليون (000 /000 /300) ريال. ب ـ حق تجديد ثبت كشتيها به مأخذ پنجاه درصد (50 %) حق الثبت مندرج در بند (الف) است. پ ـ هزينه ثبت تغييرات در گواهينامه ها مبلغ چهار ميليون (000 /000 /4) ريال براي هر تغيير در مشخصات يا خصوصيات كشتي يا اجزاي آن مي باشد. ت ـ هزينه صدور المثناي گواهينامه ثبت كشتي به مأخذ سي درصد (30%) حق الثبت همان كشتي است.

ماده 14) تغييرات در ظرفيت كشتيها هرگونه تغييري در ظرفيت مسافربري و يا باربري كشتي بايد كتباً باطلاع سازمان بنادر و كشتيراني برسد اينگونه تغييرات نيز بايد در دفتر رسمي ثبت‌ كشتيها و در سند ثبت كشتي و نسخه دوم آن قيد گردد.

ماده 15) گواهينامه‌ هاي فني كشتي كشتي در صورتي ممكن است در ايران به ثبت برسد كه گواهينامه‌ هاي فني آن توسط سازمان بنادر و كشتيراني و يا يكي از مراجع صلاحيتدار بين ‌المللي‌ كه صلاحيت آن مورد قبول سازمان بنادر و كشتيراني است صادر شده باشد.

ماده 16) گواهينامه ثبت موقت نمايندگان كنسولي ايران ميتوانند با كسب اجازه از سازمان بنادر و كشتيراني باستناد گواهينامه‌ هاي فني صادره از طرف يكي از موسسات صلاحيتدار‌ بين ‌المللي مذكور در ماده فوق گواهينامه ثبت موقت جهت كشتيهائيكه در ايران به ثبت خواهند رسيد صادر نمايد. ‌اعتبار اينگونه گواهينامه ‌هاي ثبت موقت متناسب با مدت مسافرت كشتي بيكي از بنادر ايران جهت انجام تشريفات ثبت خواهد بود و نبايد از ششماه تجاوز كند ‌رونوشت گواهينامه ثبت موقت بايد باداره ثبت كشتيهاي سازمان بنادر و كشتيراني ارسال شود و اصل گواهي ثبت موقت بايد بسازمان بنادر و‌ كشتيراني تسليم شود.

ماده 17) آثار عدم ثبت كشتي در مورد ماده فوق چنانچه كشتي بموقع بثبت نرسد و يا اسناد قبلي بموقع تسليم نگردد كشتي حق برافراشتن پـرچم جمهوري اسلامي ايران را نخواهد داشت و‌ مالك كشتي بر طبق مقررات ماده 190 اين قانون بپرداخت جريمه محكوم و موظف به تسليم باسناد كشتي مي ‌باشد مفاد اين ماده در مورد اسناد مفقود ‌لازم ‌الرعايه نخواهد بود.

ماده 18) كشتيهاي در دست ساختمان كشتيهاي در دست ساختمان (‌موضوع ماده 5 اين قانون) بايد موقتاً بثبت برسد و گواهينامه ثبت موقت جهت آنها صادر گردد. ‌كارخانه سازنده كشتي موظف است اظهارنامه ‌اي مشتمل بر شماره رديف و مشخصات تفصيلي كشتي جهت ساختمان تهيه و به سازمان بنادر و‌ كشتيراني تسليم نمايد ‌پس از اينكه كشتي در دست ساختمان آزمايش و تحويل مالك گرديد گواهينامه ثبت موقت باطل و مسترد خواهد شد

ماده 19) تغيير در ساختمان كشتي در صورت تغيير اساسي در ساختمان كشتي اظهارنامه جديدي بايد بسازمان بنادر و كشتيراني يا نمايندگان كنسولي ايران تسليم و توضيحات كافي فني ‌راجع به ضرورت تغييرات مذكور در آن داده شود سازمان مزبور پس از رسيدگي بمدارك اظهارنامه اقدام باصلاح اسناد مربوطه خواهد نمود ‌در صورتيكه اظهارنامه مزبور بنمايندگان كنسولي ايران تسليم شود مقامات مزبور مكلفند اظهارنامه را در اسرع وقت بسازمان بنادر و كشتيراني ‌ارسال دارند. ‌هرگاه متقاضي اسنادي بتصديق مقامات صلاحيتدار بين‌ المللي كه مورد تأييد سازمان بنادر و كشتيراني باشد ارائه نمايد اداره ثبت كشتي باستناد ‌اسناد مزبور اقدام باصلاح اسناد مربوطه خواهد نمود.