ماده 56
ماده 56- در اجراي بندهاي (10) و (11) سياست هاي كلي برنامه هفتم و به منظور تحقق اهداف كمّي زير مطابق با احكام اين فصل، اقدام مي شود: جدول شماره (13) – اهداف كمّي سنجه هاي عملكردي گذر (ترانزيت) و اقتصاد دريامحور سنجه عملكردي واحد متعارف هدف كمّي در پايان برنامه ميزان گذر (ترانزيت) زميني سالانه كالا از ايران ميليون تن 40 (در پايان سال اول 16 ميليون تن؛ از سال دوم 6 ميليون تن، افزايش سالانه) متوسط رشد سالانه ارزش افزوده اقتصاد دريامحور درصد 16 سهم حمل ونقل راهآهني از جابه جايي كل بار زميني داخلي (تن-كيلومتر) درصد 30 سهم راه آهني بنادر كشور درصد 25 احداث زيرساخت هاي راه آهني گذري (ترانزيتي) شامل خطوط اصلي، دوخطه سازي، برقي سازي و خطوط فرعي راهآهني كيلومتر 1- كل خطوط: 3/200 2- سهم مجموع طول خطوط دوخطه يا بيشتر و خطوط برقي از طول خطوط آهن سراسري: حداقل 1000 3- ميانگين طول خطوط فرعي به مبادي بار و مراكز معدني، صنعتي و تجاري: حداقل 400 نوسازي و تأمين ناوگان راهآهني جديد با مشاركت بخش غيردولتي دستگاه كشنده (لوكوموتيو) 550 سرعت سفر و سير بازرگاني بار راه آهني ميانگين در سال ارتقا به ميزان حداقل هفتاد درصد (70%) نسبت به شروع برنامه نوسازي ناوگان جاده اي (تجمعي) دستگاه 110/000 حداكثر مجموع مسافت ترددهاي خالي (بدون بار) كاميون هاي كشور درصد از پيمايش كل سالانه 30 بنادر نسل سه و بالاتر (مطابق با اسناد بين المللي) تعداد بندر 3 صادرات غيرنفتي و غيرانرژي بر از مناطق ويژه اقتصادي ميليارد يورو 6/5 نسبت جمعيت سواحل جنوبي به كل كشور درصد 8 حجم سوخت رساني به كشتيها (بانكرينگ) ميليون تن 5 وزارت راه و شهرسازي مكلف است گزارش سنجه هاي عملكردي گذر (ترانزيت) و اقتصاد دريامحور اين ماده را سالانه به مجلس ارسال نمايد.